Schrader Za monitor senzora pritiska u gumama Buick Cadillac Chevrolet

1. Privatni čip, profesionalno razvijen, RF pojačalo upakovano u čip, PCB RF antena, preko 150 KM/h signal se ne gubi, lasersko zavarivanje bez ljepila, manja potrošnja energije, bolji kvalitet.
2. Životni vek senzora je duži, senzor metalne mlaznice, bez straha od habanja i izdržljiv, ima sopstvenu mlaznicu ventila, indirektno zatvara bez straha od velike brzine.
3. Podrška zamjena jedan na jedan originalnog tvornički oštećenog senzora brza zamjena, jednostavna instalacija

4.Product Parameter
Aktivna temperatura senzora pritiska u gumama: -40℃ do 125℃
Opseg detekcije pritiska senzora pritiska u gumama: 0 do 500 Kpa
Radni vek senzora pritiska u gumama: 6 godina

5.Originalno tržište, široko korišćeno: Kao izumitelj globalnog sistema za praćenje pritiska u gumama (TPMS), Schrader sistem za praćenje pritiska u gumama, delovi i alati se koriste od strane mnogih vodećih svetskih proizvođača automobila, i naširoko se koriste u područja nakon prodaje i održavanja.Sa više od 20 godina iskustva u podršci, instalirao je i upravljao sa više od 600 miliona Schrader senzora, više od 60% automobila originalne konfiguracije u svijetu, koristeći Schrader direktni sistem pritiska u gumama mač gasa

6. Sigurnost je hitna da zaštiti svako vaše putovanje
7. Sigurnost pri velikim brzinama: nedovoljan pritisak u gumama je glavni uzrok pucanja gume

8. Ušteda goriva i zaštita životne sredine: praćenje pritiska u gumama, ušteda goriva i zaštita životne sredine takođe štede novac.
Fokusirajte se na vodeću tehnologiju pritiska u gumama
A. Praćenje pritiska u gumama u realnom vremenu
B. Poboljšati faktor sigurnosti vožnje
C. Izgradite inteligentni sigurnosni sistem za nadzor

Nadgledanje curenja vazduha / balans pritiska vazduha / ušteda goriva / sprečavanje puknuća / smanjenje habanja / sprečavanje odstupanja Da li je nadzor pritiska u gumama zaista potreban?obavezati
Sprečavanje pucanja pneumatika: kada je pritisak u gumama previsok ili prenizak, temperatura je previsoka, nenormalan, pravovremeni alarm kako bi se smanjila verovatnoća pucanja gume.
Rano upozorenje na curenje zraka: sporo curenje zraka uzrokuje "krivca".Kada guma procuri, odmah pozovite policiju kako biste izbjegli vožnju sa "bolešću".
Ušteda goriva: nedovoljan pritisak u gumama, povećava otpor kotrljanja gume, povećava potrošnju goriva.
Smanjite trošenje: pritisak u gumama je previsok ili prenizak, što će ubrzati neravnomjerno trošenje guma.Osigurajte ispravan pritisak u gumama, može produžiti vijek trajanja gume.
Ravnoteža pritiska: neravnoteža pritiska u gumama, automobil je lako otrčati;održava ravnotežu pritiska na četiri točka, može poboljšati rukovanje i skratiti put kočenja.
Srodni propisi: Vlada SAD-a je 2007. godine zakonski propisala obaveznu ugradnju nadzora pritiska u gumama, a 2012. godine Evropska unija, Japan i druge zemlje