Sigurnost je hitna da zaštiti svako vaše putovanje
Podrška zamjena jedan na jedan originalnog tvornički oštećenog senzora brza zamjena, jednostavna instalacija
Parametar proizvoda
Aktivna temperatura senzora pritiska u gumama: -40℃ do 125℃
Opseg detekcije pritiska senzora pritiska u gumama: 0 do 500 Kpa
Radni vek senzora pritiska u gumama: 6 godina
Da li je nadzor pritiska u gumama zaista potreban? obavezan
Sprečavanje pucanja pneumatika: kada je pritisak u gumama previsok ili prenizak, temperatura je previsoka, nenormalan, pravovremeni alarm kako bi se smanjila verovatnoća pucanja gume.
Rano upozorenje na curenje zraka: sporo curenje zraka uzrokuje "krivca".Kada guma procuri, odmah pozovite policiju kako biste izbjegli vožnju sa "bolešću".
Ušteda goriva: nedovoljan pritisak u gumama, povećava otpor kotrljanja gume, povećava potrošnju goriva.
Smanjite trošenje: pritisak u gumama je previsok ili prenizak, što će ubrzati neravnomjerno trošenje guma.Osigurajte ispravan pritisak u gumama, može produžiti vijek trajanja gume.
Ravnoteža pritiska: neravnoteža pritiska u gumama, automobil je lako otrčati;održava ravnotežu pritiska na četiri točka, može poboljšati rukovanje i skratiti put kočenja.
Srodni propisi: Vlada SAD-a je 2007. godine zakonski propisala obaveznu ugradnju nadzora pritiska u gumama, a 2012. godine Evropska unija, Japan i druge zemlje su planirale da implementiraju obaveznu ugradnju.
Fokus na vodeću tehnologiju pritiska u gumama:
A. Praćenje pritiska u gumama u realnom vremenu
B. Poboljšati faktor sigurnosti vožnje
C. Izgraditi inteligentni sistem za nadzor sigurnosti